推动内河船舶运力结构优化升级 ，今年旧营家补金拨国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。市首推进西江航运干线船舶绿色化 、批老当前，运船低碳环保优势突出  。舶报LNG动力船舶前期建造投入较高 ，废更付同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，新国推动内河航运生态绿色发展。贴资

今年旧营家补金拨

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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今年旧营家补金拨为航运市场提质增效注入活力。市首新建LNG等清洁能源船舶 ，批老大大减轻了我们建造新船的运船资金压力。本次补贴落地  ，舶报为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。废更付让船东更新船舶的新国底气更足。为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。依托平陆运河通江达海大通道 ，将持续做好政策宣传 、助力水运行业实现减污降碳目标，不断壮大绿色内河船队 ，业务指导与服务保障，标准化改造。贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。新建清洁能源动力船舶 。选用绿色动力装备的积极性  ，引导更多船东淘汰老旧船舶、充分调动航运市场更新船舶、国家补贴政策的落地实施 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，”船企负责人王先生表示，严格按照交通运输部 、投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，绿色化、本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，市交通运输局相关负责人表示 ，LNG动力船舶是清洁能源船型，着力打造绿色低碳内河航运示范样板。国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，

本次发放的国家补贴 ，污染物排放显著降低 ，涉及金额6422万元 ，选用清洁动力船型，

相比传统燃油船舶 ，释放西部陆海新通道水运红利，

据悉 ，

贵港讯 近日 ，

“补贴如期到账 ，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，

据了解 ，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，有效对冲建设成本，内河航运高质量发展纵深推进 ，