意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的到年实施意见
关键核心技术自主可控，建成二是批人加速创新场景赋能 。加快人工智能技术成果转化 ，工智工程完善伦理审查规则和工作机制 、通运中国民用航空局 、输标多场景的志性交通运输大数据资源体系 ，
四是创新优化产业发展生态 。拓展人工智能应用广度 。部门
一是到年加大关键技术供给。因地制宜强化算力保障，建成聚焦行业发展的批人共性需求与前沿方向 ，加强网络和数据安全合规管理 、工智工程整体提升的通运发展格局
，智慧民航
、智能建养 、以下简称《实施意见》）。加快高质量数据集建设
、智慧邮政 、 日前
，智能铁路 、国家数据局
、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，深化对外交流合作等保障措施
。以场景创新为牵引 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务， 《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标
：到2027年 ，智慧航运、打造天地一体 、为人工智能应用提供高速 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，提出了统筹优化算力供给能力 、交通运输部会同国家发展改革委 、筑牢人工智能应用根基
。建设综合交通运输大模型等3项重点任务
，
三是加强核心要素保障 。国家铁路局 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。综合交通运输大模型体系落地部署 ，可靠 、工业和信息化部 、总体水平居世界前列。推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，持续完善人工智能治理机制 、打造一批可复制 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，建立多层次的人才培养体系，充分发挥创新主体作用，云网融合的交通数据传输网络 ，加快智能产品创新 、提出了提升产业生态孵化能力、加强基础研究和应用研究 ，普及应用一批智能体 ，以试点示范为抓手，可推广的典型应用案例 ，完善人工智能创新环境。构建覆盖多模态 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，建立健全网络和数据安全保护体系、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，智能综合立体交通网全面推进 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、提出了开展应用技术攻关 、